隨著傳統能源的日益緊缺，太陽能被廣泛利用，太陽能路燈在短短的數年內已經發展成為了成熟的產業。作為道路照明太陽能路燈可以安裝在農村。城市、旅游景點、小區、公園等地方。如今隨著科技的進步，智能城市的建設，太陽能路燈依托互聯網技術，又演化出新的分支，那就是智慧路燈，可以說太陽能路燈讓人們的生活越來越便利和豐富多彩。對于太陽能路燈組成一般包括哪些配件的問題，可能有不少朋友不了解，了解太陽能路燈配件組成是采購太陽能路燈的關鍵，今天我們就來聊聊這個問題。
太陽能路燈主體桿采用一次成型，然后經過熱鍍鋅防腐處理，鍍鋅表面需要無皺皮、斑點等缺陷，然后通過噴塑處理，用塑粉給燈桿上色，使燈桿表面光滑有光澤，同時還可以達到防銹功能。市場上常用的燈桿材料有整體熱鍍鋅和鍍鋅板兩種，前者的使用壽命會更長。燈桿支臂分為活燈臂和死燈臂，活燈臂方便運輸，如果客戶離廠家遠的話，我們會建議選擇活燈臂。
太陽能路燈光伏板分為多晶硅和單晶硅兩種，從外觀來講，多晶硅光伏板顏色為藍色，單晶硅光伏板顏色為黑色，從轉化率來講，多晶硅太陽能板轉化率為17.5%，單晶硅太陽能板轉化率為19%，也就是同種情況下，一樣的時間，單晶硅光伏板的發電量要高于多晶硅光伏板。從成本上來講，單晶硅光伏板成本要高一些。多晶硅光伏板一般就可以滿足需求太陽能路燈供電需求，所以市場上廠家多選擇多晶硅光伏板。
太陽能蓄電池是用來儲存光伏發電的配件，分為鉛酸電池、膠體電池和鋰電池。不過鉛酸電池的循環壽命，放電深度都不如鋰電池，同時鉛酸電池對環境也不友好，現在不推薦使用，從放電深度來講，鋰電池的放電深度要高于膠體電池，從成本方面來講，膠體電池要低于鋰電池。選擇太陽能蓄電池的時候，我們需要根據使用溫度，放電深度，循環壽命等方面綜合考慮，來選擇適合的蓄電池。
燈頭分為led燈珠和燈殼，燈殼材料有壓鑄鋁材料還有ABS塑料材料。壓鑄的質量好一些，抗風能力較強。太陽能路燈燈珠質量決定著照明效果，一般大品牌燈珠照明亮度高，比如說飛利浦，普瑞的led芯片高度比普通的芯片亮度高，臺灣晶元led芯片也是不錯的。
太陽能路燈的亮燈和滅燈都是有控制器來控制的，同時控制器對整個路燈系統有著保護作用，相當于太陽能路燈的中樞神經。現在控制器的種類多樣，比如說恒控一體機控制器可以調節燈頭功率，物聯網控制器可以實現遠程控制功能。通過遙控器可以調節控制器參數，一般控制器的工作電壓為3.2v，12v，24v。
輔料包括線、螺絲配件、基礎地籠等。3-4米燈桿選擇法蘭對角尺寸和基礎地籠對角尺寸240mm，基礎地籠高度365mm。5-7米燈桿選擇法蘭對角尺寸和基礎地籠對角尺寸260mm，基礎地籠高度600mm。8-12米燈桿選擇法蘭對角尺寸和基礎地籠對角尺寸280mm，基礎地籠高度800mm。
大家在選擇太陽能路燈的時候，對于這些基礎知識還是要有所了解的，太陽能路燈市場比較復雜，多了解一些總是沒有壞處的。
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